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簡要描述：費斯托氣缸,費斯托FESTO驅動器SLT-20-30-A-CC-B操作的性能? 結構緊湊，后側氣口? 兩種可調終端位置緩沖:– 彈性緩沖元件– 液壓緩沖器? 緩沖系統(tǒng)集成在型材中，氣缸為緊湊? 多種組合選項包括:– 驅動器– 氣爪? 系統(tǒng)產品，用于抓取和裝配技術
產品型號：DNC-125-250-PPV-A 廠商性質：經銷商更新時間：2025-09-01訪 問 量：1365詳細介紹
費斯托FESTO驅動器SLT-20-30-A-CC-B操作
實物圖：
產品介紹：
裝配位置 任意
導向 球軸承籠式導向
設計結構 Yoke 動力學
位置檢測 用于接近式傳感器
工作模式 雙作用
耐腐蝕等級 CRC 0 - 無腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 60 °C
在終端位置的沖擊能量 3 Nm
工作壓力 1 ... 10 bar
安裝類型 帶通孔
氣動連接 G1/8
材料備注 不含有黃銅和PTFE
重復精度 0.02 mm
工作原理：
將固定的模具上的氣缸輸入壓縮空氣，導向桿受到一端氣缸
的推動，向相對的另一方向推動，推動的行程取決于導向桿的
長度。配備控制按鈕,確切的說是控制氣缸,在壓縮空氣的輸入狀
態(tài)下,可控制導向桿的伸縮,可向外推動,可收縮.而且,人力不可改
變它的當前狀態(tài)。
尺寸圖：
活塞：
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設
烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑
有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞
動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；?/p>
密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙
塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
費斯托FESTO驅動器SLT-20-30-A-CC-B操作
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